ED22 1：彦根駅にて 1956頃*
Last Updated Jan/31/1998
ED22 1：彦根駅にて 1956頃*
近江鉄道の電気機関車は、昭和２３年に彦根駅構内の入換用として西武鉄道の
ＥＤ１を借用したのが最初で、工場入替え用や、蒸気機関車の廃車代替、
さらに砂利、セメント原料の輸送の増大に伴い、国鉄の廃車機等を譲り受けて順次増備し、
戦前から貨物列車を引いていた電動貨車にとってかわり電気機関車が走り出した。
ＥＤ２２/ＥＤ２８もＥＤ１に続き昭和２０年代後半より近江鉄道で活躍した凸型電気機関車であるが、
ＥＤ３１/ＥＤ１４の増備に伴い引退となっていった幻の電気機関車である。
本線の一般貨物列車として : 1960頃
ED28 1：彦根駅にて 1956頃
ＥＤ２８１は元鳳来寺鉄道デキ１００で、国鉄を経由して近江鉄道に払い下げられたものである。
昭和３８年（1963年）山形交通へ転出し、ＥＤ１となった。
ED28 1 : 八日市駅構内にて 1958頃
Photos courtesy of Ohmi Railways Corp.