保線区101： 五箇荘駅側線にて 1988/8Last Updated May/05/2000
保線区101： 五箇荘駅側線にて 1988/8
このスイッチャーは、加藤製作所が1961年４月10日に竣工させ、最初青森県
の八戸通運株式会社に納入したもので、諸元性能は次の通り。 製 番 ６１０９７、 噸 数 １０トン、
機 関 三菱ＤＢ−３１、 出 力 １２０ＰＳ／１，８００ｒｐｍ、 駆動方式はサイドロッドドライブ式。
現在は廃車され、消息は？です。
撮影、写真提供は高井章博さん。
D25-1： 彦根駅にて 1988/8
このスイッチャーは、Ｃ型ロッドドライブ式ＤＬで住友セメントが多賀工場内で
入換用として使用していたもので、近江鉄道に在籍したことは無い模様。
現在は廃車され、彦根車庫裏に放置され鳥葬となっています。
撮影、写真提供は高井章博さん。
モ245： 彦根駅にて 1988/8
このモーターカーについての詳細は不明。 95年頃日野駅でED31の工臨にホキ
と一緒に引かれているのを目撃したという情報もある。現役でしょうか？
撮影、写真提供は高井章博さん。
げたばきロコ： 日野駅にて 1979/5
このゲタバキ機関車ですが、
滋賀県愛知川（えちがわ）の砂利採り用に使われていた「トキワ産業」（茨城県荒川沖）製の
ナローＤＬを、1067mmの台車に載せた保線用入換機関車だそうです。自重は4tで、動力伝達は
チェーン式です。1975年には武佐に置かれており、また彦根車庫にもトキワ製の同
タイプが1両放置されていたようです。
撮影、写真提供は有田登志彦さん。